Piloto de Avião

O piloto de avião, também chamado de piloto de aviação, piloto de aeronave ou aviador, é o profissional responsável por controlar o voo de qualquer aeronave. Esta é uma profissão de alta responsabilidade e que requer formação e muitas horas de treino.

Existem outros profissionais que podem ser, igualmente, considerados aviadores, por estarem envolvidos diretamente na operação dos sistemas de navegação, como é o caso dos engenheiros de voo (mecânico de voo, terceiro tripulante do cockpit).

Já os outros profissionais da tripulação que não lidam com operação dos sistemas de navegação e motores não são considerados aviadores, como os comissários de bordo, mecânicos ou operadores de drones.

Se adoravas pilotar um avião, se viajar é uma prioridade na tua vida, então a profissão de piloto pode ser aquela que tanto procuravas.

Aqui vais descobrir o que faz um piloto de avião, quais as funções que este profissional tem no seu dia a dia, as saídas no mercado de trabalho, assim como dicas úteis para entrares nesta carreira.

Vens connosco?

O que faz um Piloto de Avião?

O piloto de avião controla o voo de aeronaves. Ele pode estar responsável por transportar passageiros e mercadorias para diversas partes do mundo, dentro de uma rota pré-definida. Também pode estar responsável pelo transporte de militares ou conduzir aeronaves de combate (quando segue a carreira militar).

Apesar dos grandes avanços tecnológicos na aviação, facilitando o trabalho dos pilotos de aeronave, a verdade é que esta é uma profissão que exige conhecimentos técnicos profundos e, portanto, estes profissionais têm de ser altamente qualificados.

Tipos de Piloto de Aviação

Existem, essencialmente, dois tipos de piloto de aviação: os pilotos de aviação civil e os pilotos de aviação militar (pilotos-aviadores). Para quem quer ingressar na aviação militar, tem de seguir uma carreira militar e entrar na Força Aérea.

Dentro da aviação civil, encontramos, ainda, várias classificações de piloto:

• Aluno piloto
• Piloto comercial
• Piloto privado
• Piloto de linha aérea
• Piloto de tripulação múltipla
• Piloto de balão livre
• Piloto de planador

Estes podem pilotar aviões, helicópteros, planadores, dirigíveis, balões livres e aeronaves de sustentação por potência.

No Brasil, quem emite as licenças, certificados e habilitações para os pilotos civis é a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e as regras estão presentes no Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 61.

Os pilotos-aviadores operam meios aéreos em missões militares e podem ocupar os cargos de:

• Piloto operacional
• Piloto instrutor
• Piloto comandante em voo

Quando estes já estão evoluídos na carreira, podem também ter funções no que diz respeito à gestão e planeamento de projetos e programas da Força Aérea, ou que a envolvam.

Estes profissionais podem, também, trabalhar com entidades nacionais e/ou estrangeiras, no desenvolvimento e colaboração em projetos de investigação. Com a formação adequada, podem também exercer funções de direção, comando e chefia de serviços e unidades da Força Aérea.

Quais as suas funções?

A principal função de qualquer piloto, independentemente do tipo de aeronave que comanda, é fazer um voo em segurança, levando pessoas e mercadorias de um ponto ao outro do globo.

Para isso, ele tem de pilotar e controlar a aeronave, fazer uma monitorização correta dos sistemas, estabelecer comunicações claras com a torre de controlo e fazer um bom planeamento de voo.

Ele é o responsável por fazer pousos e decolagens de aeronaves, interpretar os planos de voo e conduzir as aeronaves, seguindo o plano e a rota pré-estabelecida.

Saídas no Mercado de Trabalho

Os pilotos de avião têm oportunidades de carreira excelentes. Por ser uma profissão de grande responsabilidade, os pilotos de aviação recebem salários competitivos e várias oportunidades para subir na carreira, não só dentro do cockpit, como também na gestão de aviação.

Além disso, a quantidade de pilotos de aeronave é baixa para um mercado em crescimento constante. Assim sendo, é muito difícil que um piloto, principalmente se for bom profissional, não consiga um bom emprego.

Em termos mundiais, a Ásia e o Pacífico são as regiões que mais procuram pilotos de avião, estimando-se que estas regiões vão precisar de mais de 250 mil novos pilotos nos próximos 15 anos.

Como entrar na carreira de Piloto de Avião em Portugal?

Para seguires a profissão de piloto de avião na aviação civil em Portugal tens de fazer a formação de piloto, inscrevendo-te num curso de piloto de linha aérea comercial. Para fazeres esta formação tens de ter o Certificado Médico Classe 1, sem restrições, Certificado de Registro Criminal (CRC) e todos os vistos necessários.

Além dos documentos acima, precisas também ter:

• 17 anos de idade, pelo menos, na data de inscrição, e 18 anos de idade, no mínimo, no início da formação
• Entre 157 e 191 cm de altura
• Inglês fluente (falado e escrito) – equivalente ao nível 4 da ICAO

É importante que tenhas também bons conhecimentos de física e matemática e boas capacidades de comunicação.

Ter um perfil de liderança e gosto em trabalhar em equipa é fundamental para teres sucesso nesta carreira e, portanto, são aspetos importantes durante o curso. Também é essencial que tenhas consciência espacial e excelente coordenação.

Esta é uma profissão que te pode colocar em situações de grande stress. Nesse sentido, é crucial que consigas trabalhar sobre pressão e que consigas manter-te calmo em situações de grande tensão.

Assim que terminares o teu curso, vais ter a Licença de Piloto de Linha Aérea (ATPL) “frozen” e podes começar a tua carreira.

Como entrar na carreira de Piloto de Avião no Brasil?

Para seguires a profissão de piloto de avião comercial no Brasil, antes de mais nada, tens de tirar a carta de piloto privado (PP). Para tirares esta carta, deves procurar um aeroclube na tua cidade, ou então inscreveres-te numa escola reconhecida pela ANAC.

Além disso, tens de cumprir determinados requisitos. São eles:

• Ter o ensino médio completo
• Ter mais de 18 anos
• Obter o Certificado Médio Aeronáutico de 2ª Classe (podes obter este certificado em clínicas que estejam habilitadas pela ANAC)

O curso engloba aulas práticas e teóricas.

No final, terás de realizar o exame da ANAC. É uma prova difícil e, portanto, deves estar bastante preparada para ela. O exame tem a duração de três horas, necessita de ter, pelo menos, 70% das respostas corretas (total de 100 questões), sendo que tens de acertar, no mínimo, 14 questões em cada grupo, e está dividido em cinco partes:

• Regulamentos de Tráfego Aéreo, Regulamentação da Aviação Civil e SIPAER
• Meteorologia
• Navegação Aérea
• Teoria de Voo
• Conhecimentos técnicos

Depois da aprovação no exame, e tendo, pelo menos, 40 horas de voo (pelo menos 10 horas de voo solo diurno e 5 horas de voo de navegação), já podes fazer o exame de cheque com um piloto (pode ser um inspetor de Aviação Civil ou um instrutor da escola). Passando neste exame, já podes exercer a profissão de piloto de avião.

Como entrar na carreira de Piloto Comercial no Brasil?

Para trabalhares como piloto comercial, terás de te inscrever no curso técnico de Piloto Comercial (PC). No entanto, tens de ter já seguido os passos anteriores de PP. No final do curso, tens de fazer novamente o exame da ANAC (as regras são as mesmas que no exame para PP).

Terás, agora, de tirar o Certificado Médico Aeronáutico de 1ª Classe e tens de ter, pelo menos, 150 horas de voo (100 horas de voo como piloto em comando, 20 horas de voo de navegação como piloto em comando, 10 horas de instrução duplo comando de voo por instrumentos e 5 horas de voo noturno).

Depois da aprovação no exame, já podes trabalhar como piloto comercial.

É possível, também, tirar a habilitação para voo por instrumentos (IFR) em conjunto com o curso de PC, permitindo-te operar aeronaves sob condições adversas, não usando os instrumentos de bordo. No entanto, para teres esta habilitação, terás de passar num voo de cheque, realizado por um examinador da ANAC.

Além desta habilitação, também podes fazer a de voo em multimotor (também pode ser feita durante o curso de PC).

Como entrar na carreira de Instrutor de Voo (INVA) no Brasil?

Para seres instrutor de voo, tens de fazer um novo exame da ANAC. No entanto, o curso para instrutor está mais focado no processo de ensino e nas relações interpessoais, ao contrário dos cursos anteriores, pois o objetivo é formar professores de voo.

Tens de ser aprovado no exame teórico, num voo de cheque e também tens de ter, pelo menos, 25 horas de voo.

Como entrar na carreira de Piloto de Linha Aérea (PLA) no Brasil?

Para te tornares piloto de linha aérea (topo da carreira), tens de fazer uma nova prova teórica na ANAC. Para poderes fazê-la, tens de ter, pelo menos, 21 anos de idade e 1500 horas de voo.

Embora não seja obrigatória para entrar nas companhias aéreas nacionais, a certificação completa de PLA é, sem dúvida, um ponto a favor. Além disso, ela é obrigatória para te tornares comandante.

Como entrar na carreira de Piloto de Aviação Militar no Brasil?

A entidade responsável pela aviação militar no Brasil é a Academia da Força Aérea Brasileira (AFA). Para ingressar nesta carreira é preciso concorrer a um concurso público de âmbito nacional. Caso não tenhas o ensino médio completo, então podes prestar concurso para a Escola Preparatória de Cadetes do Ar (EPCAR), situada em Barbacena, Minas Gerais.

Onde estudar para Piloto de Avião?

Como vimos, não precisas ter um curso superior para te tornares piloto de avião. No entanto, tens de fazer uma formação específica, a qual te dá os conhecimentos necessários para comandares qualquer aeronave.

Aqui deixamos-te alguns cursos que te podem interessar e pelos quais podes iniciar a tua pesquisa.

Portugal:

• Cursos de piloto de aviação civil – Nortávia; OATC
• Curso de piloto privado de aeronaves PPL(A) – AEC Porto

Brasil:

• Curso de piloto comercial – Escola de Aeronáutica Civil (EJ); Aeroclube de São Paulo
• Curso de piloto privado – Pilot Training Academy

O teu sonho é ser um piloto de avião? Se esta é a profissão dos teus sonhos, então investe muito na tua formação, pois é essencial para esta carreira. Não desistas, esforça-te, porque toda a dedicação vai valer a pena.